HOLTOP asegura un papel clave en la expansión de un importante aeropuerto
El proyecto de expansión de la segunda fase del Aeropuerto Internacional de Jinan Yaoqiang, una piedra angular en la historia de la aviación civil de Shandong, no solo es el proyecto de construcción a mayor escala en el sector de la aviación de la provincia, sino también un movimiento fundamental para impulsar a Jinan a convertirse en un centro de transporte integrado internacional. Posicionado como un centro de transporte integrado moderno "de clase mundial y líder a nivel nacional", una vez finalizado, el aeropuerto contará con una interconexión perfecta de transporte aéreo, ferroviario, subterráneo y por carretera, dando nueva vida a la estrategia de "Capital Provincial Fuerte" de Jinan e impulsando el desarrollo de la zona económica adyacente al aeropuerto.

En este contexto, HOLTOP ha salido victorioso en la licitación para la construcción del sistema de tratamiento de aire del proyecto de expansión, aprovechando sus tecnologías de tratamiento de aire de vanguardia y eficiencia energética y su amplia experiencia en proyectos de construcción pública a gran escala. Este logro subraya el compromiso de HOLTOP de impulsar la modernización de los aeropuertos, garantizando una experiencia fluida y cómoda para los pasajeros, al tiempo que promueve el desarrollo sostenible.
Superando los obstáculos del tratamiento del aire en las terminales de los aeropuertos
Las terminales de los aeropuertos, caracterizadas por sus vastos espacios y el alto flujo de pasajeros, plantean formidables desafíos en el tratamiento del aire. La compleja circulación del aire dentro de estas áreas exige un control estricto de la temperatura, la humedad, la limpieza del aire de alto nivel y el funcionamiento eficiente de la energía. Mantener un ambiente interior constante y cómodo para los pasajeros durante todo el día no es tarea fácil.
Los sistemas de aire acondicionado tradicionales a menudo no cumplen con estos escenarios exigentes. Son comunes problemas como la distribución desigual de la temperatura y la humedad, la propensión a la condensación, el consumo de energía exorbitante y la inestabilidad operativa. Estas limitaciones los hacen inadecuados para satisfacer los requisitos operativos a largo plazo y de alta carga de las terminales de los aeropuertos. Por ejemplo, en los grandes salones de los aeropuertos, los sistemas tradicionales pueden tener dificultades para garantizar que cada rincón tenga el mismo nivel de temperatura y humedad confortable, lo que genera incomodidad para los pasajeros.
En el caso de la terminal del Aeropuerto Internacional de Jinan Yaoqiang, existía una necesidad urgente de un sistema de aire acondicionado que pudiera mantener un control de temperatura y humedad de alta precisión, al tiempo que funcionara con bajo consumo de energía en condiciones de alta carga durante todo el año. Aquí es donde entran en juego las innovadoras soluciones de tratamiento de aire de HOLTOP, que ofrecen una alternativa muy necesaria a las deficiencias de los sistemas tradicionales.
Soluciones avanzadas de tratamiento de aire de HOLTOP
1. Control independiente de temperatura y humedad (THIC)
La solución de HOLTOP presenta el sistema de Control Independiente de Temperatura y Humedad (THIC), una tecnología de vanguardia en el campo del aire acondicionado de alta eficiencia y ahorro de energía. Este sistema funciona según el principio de separar completamente el control de la temperatura y la humedad. Los terminales de calor sensible son responsables de la regulación de la temperatura, mientras que las unidades de aire fresco de deshumidificación por condensación se encargan del control de la humedad. Esta separación aborda fundamentalmente los problemas de desperdicio de energía e inestabilidad de control causados por el "acoplamiento térmico-humedad" en los sistemas de aire acondicionado central tradicionales.
La unidad de aire fresco de deshumidificación por condensación preenfriada de HOLTOP adopta un diseño de estructura de deshumidificación de doble fuente fría. Este diseño permite una deshumidificación profunda y un control preciso del contenido de humedad. Combinado con terminales radiantes y terminales de calor sensible, logra un ajuste preciso de la temperatura y la humedad, materializando el concepto de "control separado de temperatura y humedad, y suministro de energía a demanda". En comparación con los acondicionadores de aire tradicionales, la tasa de utilización de la fuente fría aumenta en aproximadamente un 50%, y el consumo de energía del sistema se reduce en más del 25%. Esto no solo garantiza un ambiente interior confortable, sino que también contribuye significativamente a la conservación de energía en edificios públicos a gran escala como las terminales de los aeropuertos.
2. Suministro de aire basado en radiación
En el sistema de aire acondicionado de la terminal del Aeropuerto Internacional de Jinan Yaoqiang, los terminales de radiación juegan un papel crucial en el control de la temperatura. Estos terminales utilizan agua como refrigerante y transfieren calor a través de serpentines de techo o suelo. El modo de transferencia de calor es principalmente por radiación, complementado por convección. Este método único de transferencia de calor mejora significativamente la uniformidad del campo de temperatura interior. Los pasajeros de la terminal no experimentarán la incomodidad de la corriente de aire frío directa, y la interferencia del ruido se minimiza, creando un ambiente de espera tranquilo, suave y confortable.
El uso de agua helada a alta temperatura del sistema conduce a un funcionamiento de fuente fría de alta eficiencia. En comparación con los sistemas tradicionales, puede ahorrar entre un 10% y un 25% de energía. Esta ventaja de ahorro de energía, combinada con la mayor comodidad, demuestra la superioridad del sistema de suministro de aire basado en radiación en entornos de gran espacio. El diseño coordinado de HOLTOP del sistema de control independiente de temperatura y humedad permite una interacción profunda entre la unidad de aire fresco de deshumidificación por condensación preenfriada y los terminales de calor sensible. Se implementan sensores de temperatura y humedad de múltiples puntos en áreas clave para monitorear el punto de rocío en tiempo real. El sistema ajusta dinámicamente la temperatura de suministro de agua y el contenido de humedad del aire de suministro. A través de una lógica de control coordinada inteligente, previene estrictamente la condensación en el suelo, resolviendo un problema importante en la implementación de la refrigeración radiante en edificios públicos a gran escala.
3. Tecnologías de ahorro de energía de alta eficiencia
Para abordar el punto crítico del alto consumo de energía de los sistemas de aire acondicionado a gran escala, HOLTOP incorpora una variedad de tecnologías y componentes de ahorro de energía en sus unidades. Se instala un intercambiador de calor de placa-aleta dentro de la unidad para recuperar la energía contenida en el aire de escape. Con su estructura de intercambio de calor compacta, puede recuperar completamente la energía del aire de escape, logrando una eficiencia de recuperación de calor de más del 70%.
En el módulo de deshumidificación, la unidad aprovecha al máximo el calor residual de condensación a través de la tecnología de recalentamiento por condensación. Equipado con una válvula de expansión de alta precisión para un ajuste fino, puede lograr una salida continua de energía de recalentamiento, que coincide con precisión con la demanda de calor y evita el desperdicio de energía, al tiempo que reduce el consumo de energía de calefacción adicional.
La unidad también está equipada con ventiladores EC de ahorro de energía. Estos ventiladores están diseñados utilizando software profesional certificado por AMCA, y sus parámetros se calculan y combinan con precisión con la unidad para garantizar una salida eficiente. La velocidad del ventilador se puede ajustar de forma continua para adaptarse con precisión a los requisitos de volumen de aire en diferentes condiciones de flujo de pasajeros. La aplicación de estas tecnologías y componentes de ahorro de energía reduce significativamente el consumo de energía operativa del sistema, mejora la eficiencia del uso de la energía y ahorra costos operativos a largo plazo, lo que lo hace muy adecuado para las necesidades de ahorro de energía de escenarios de uso intensivo de energía como las terminales de los aeropuertos.
4. Diseño orientado a la comodidad
El equipo de aire acondicionado de HOLTOP está lleno de detalles de diseño centrados en el ser humano. La unidad está equipada con un humidificador de película húmeda de piedra natural empapada en agua. Confiando en la estructura porosa del material, absorbe agua y luego se evapora naturalmente para completar el proceso de humidificación. Este método de humidificación es seguro, natural y energéticamente eficiente. Su función de ajuste automático de la humedad y su buen rendimiento de adsorción son especialmente amigables para las personas mayores, los niños y las personas con sensibilidades respiratorias.
En el diseño de las secciones funcionales de la unidad, HOLTOP siempre tiene en cuenta la perspectiva del usuario. Equilibra cuidadosamente la experiencia de comodidad de diferentes grupos de personas, el efecto de uso real del equipo, la conveniencia del mantenimiento y la demanda de bajo consumo de energía. Con la innovación tecnológica en su núcleo, HOLTOP optimiza continuamente el valor del ciclo de vida completo de sus productos, asegurando que cada aspecto del sistema de aire acondicionado contribuya a un ambiente interior cómodo y sostenible.
5. Sistema de control inteligente
HOLTOP tiene una rica experiencia en el control de sistemas de aire acondicionado a gran escala, como los de las terminales de los aeropuertos y los estadios. El sistema de control digital inteligente recopila datos de los sensores de temperatura y humedad implementados en áreas como la sala de control, debajo de los asientos de la sala de espera, en la salida de los colectores de recolección y distribución de agua y en las esquinas frías sin radiación solar. Después de un cálculo exhaustivo, determina la condición del aire interior y combina estrategias de control diferenciadas para ajustar automáticamente el estado operativo de la unidad. Esto asegura que la temperatura, la humedad, la frescura y la limpieza del aire en la terminal se cumplan con precisión.
Además, el sistema tiene una función de autodiagnóstico. Puede monitorear el estado operativo del equipo en tiempo real y emitir advertencias y localizar problemas anormales de inmediato. Esto proporciona una garantía confiable para el mantenimiento eficiente y el funcionamiento estable del sistema, lo que permite que el sistema de aire acondicionado funcione de manera estable y continua, y asegura que el ambiente interior de la terminal del aeropuerto siempre cumpla con los estándares requeridos.