HOLTOP प्रमुख हवाईअड्डा विस्तार में महत्वपूर्ण भूमिका निभाता है
जिनान याओकियांग अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डे की दूसरी चरण की विस्तार परियोजना, जो कि शानदोंग के नागरिक उड्डयन इतिहास में एक आधारशिला है, न केवल प्रांत की विमानन क्षेत्र की सबसे बड़ी पैमाने की निर्माण परियोजना है, बल्कि जिनान को एक अंतरराष्ट्रीय एकीकृत परिवहन केंद्र बनाने की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम भी है। एक "विश्व स्तरीय और घरेलू स्तर पर अग्रणी" आधुनिक एकीकृत परिवहन केंद्र के रूप में स्थापित, पूरा होने पर, हवाईअड्डे में वायु, रेल, सबवे और सड़क परिवहन का एक सहज अंतर्संबंध होगा, जो जिनान की "मजबूत प्रांतीय राजधानी" रणनीति में नया जीवन देगा और हवाईअड्डे से सटे आर्थिक क्षेत्र के विकास को बढ़ावा देगा।
इस पृष्ठभूमि के खिलाफ, HOLTOP विस्तार परियोजना के वायु-हैंडलिंग सिस्टम निर्माण के लिए बोली में विजयी हुआ है, जो अपनी अत्याधुनिक ऊर्जा-कुशल वायु-हैंडलिंग तकनीकों और बड़े पैमाने पर सार्वजनिक भवन परियोजनाओं में व्यापक अनुभव का लाभ उठा रहा है। यह उपलब्धि हवाई अड्डों के आधुनिकीकरण को बढ़ावा देने, यात्रियों के लिए एक सहज और आरामदायक अनुभव सुनिश्चित करने और सतत विकास को बढ़ावा देने के लिए HOLTOP की प्रतिबद्धता को रेखांकित करती है।
हवाईअड्डा टर्मिनलों में वायु उपचार की बाधाओं को पार करना
हवाईअड्डा टर्मिनल, जो अपने विशाल स्थानों और उच्च-घनत्व वाले यात्री प्रवाह की विशेषता रखते हैं, वायु उपचार में भारी चुनौतियां पेश करते हैं। इन क्षेत्रों के भीतर जटिल वायु परिसंचरण तापमान, आर्द्रता, उच्च स्तर की वायु स्वच्छता और ऊर्जा-कुशल संचालन पर सख्त नियंत्रण की मांग करता है। पूरे दिन यात्रियों के लिए एक सुसंगत और आरामदायक इनडोर वातावरण बनाए रखना कोई आसान काम नहीं है।
पारंपरिक एयर-कंडीशनिंग सिस्टम अक्सर ऐसे मांग वाले परिदृश्यों में विफल हो जाते हैं। असमान तापमान और आर्द्रता वितरण, संघनन की प्रवृत्ति, अत्यधिक ऊर्जा खपत और परिचालन अस्थिरता जैसी समस्याएं आम हैं। ये सीमाएँ उन्हें हवाईअड्डा टर्मिनलों की लंबी अवधि, उच्च-भार परिचालन आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए अनुपयुक्त बनाती हैं। उदाहरण के लिए, बड़े पैमाने पर हवाईअड्डा हॉल में, पारंपरिक सिस्टम यह सुनिश्चित करने के लिए संघर्ष कर सकते हैं कि हर कोने में समान आरामदायक तापमान और आर्द्रता स्तर हो, जिससे यात्रियों को असुविधा हो सकती है।
जिनान याओकियांग अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डे के टर्मिनल के मामले में, एक एयर-कंडीशनिंग सिस्टम की तत्काल आवश्यकता थी जो वर्ष भर उच्च-भार स्थितियों के तहत कम ऊर्जा खपत के साथ संचालित होते हुए उच्च-सटीक तापमान और आर्द्रता नियंत्रण बनाए रख सके। यहीं पर HOLTOP के अभिनव वायु-हैंडलिंग समाधान काम आते हैं, जो पारंपरिक सिस्टम की कमियों के लिए एक बहुत जरूरी विकल्प प्रदान करते हैं।
HOLTOP के उन्नत वायु उपचार समाधान
1. तापमान और आर्द्रता स्वतंत्र नियंत्रण (THIC)
HOLTOP के समाधान में तापमान और आर्द्रता स्वतंत्र नियंत्रण (THIC) सिस्टम है, जो उच्च-दक्षता ऊर्जा-बचत एयर-कंडीशनिंग के क्षेत्र में एक अत्याधुनिक तकनीक है। यह सिस्टम तापमान और आर्द्रता नियंत्रण को पूरी तरह से अलग करने के सिद्धांत पर काम करता है। संवेदी गर्मी टर्मिनल तापमान विनियमन के लिए जिम्मेदार हैं, जबकि संघनित डीह्यूमिडिफिकेशन ताजी हवा इकाइयां आर्द्रता नियंत्रण को संभालती हैं। यह अलगाव पारंपरिक केंद्रीय एयर-कंडीशनिंग सिस्टम में "थर्मल-आर्द्रता युग्मन" के कारण होने वाली ऊर्जा बर्बादी और नियंत्रण अस्थिरता की समस्याओं को मौलिक रूप से संबोधित करता है।
HOLTOP की पूर्व-ठंडा संघनित डीह्यूमिडिफिकेशन ताजी हवा इकाई एक दोहरी-शीत-स्रोत डीह्यूमिडिफिकेशन संरचना डिजाइन को अपनाती है। यह डिजाइन गहरी डीह्यूमिडिफिकेशन और नमी की मात्रा के सटीक नियंत्रण को सक्षम बनाता है। रेडिएंट टर्मिनलों और संवेदी गर्मी टर्मिनलों के साथ मिलकर, यह सटीक तापमान और आर्द्रता समायोजन प्राप्त करता है, "अलग तापमान और आर्द्रता नियंत्रण, और मांग पर ऊर्जा आपूर्ति" की अवधारणा को साकार करता है। पारंपरिक एयर-कंडीशनर की तुलना में, शीत स्रोत का उपयोग दर लगभग 50% बढ़ जाती है, और सिस्टम ऊर्जा खपत 25% से अधिक कम हो जाती है। यह न केवल एक आरामदायक इनडोर वातावरण सुनिश्चित करता है, बल्कि हवाईअड्डा टर्मिनलों जैसे बड़े पैमाने पर सार्वजनिक भवनों में ऊर्जा संरक्षण में भी महत्वपूर्ण योगदान देता है।
2. विकिरण-आधारित वायु आपूर्ति
जिनान याओकियांग अंतर्राष्ट्रीय हवाईअड्डे के टर्मिनल के एयर-कंडीशनिंग सिस्टम में, विकिरण टर्मिनल तापमान नियंत्रण में महत्वपूर्ण भूमिका निभाते हैं। ये टर्मिनल रेफ्रिजरेंट के रूप में पानी का उपयोग करते हैं और छत या फर्श कॉइल के माध्यम से गर्मी स्थानांतरित करते हैं। गर्मी हस्तांतरण मोड मुख्य रूप से विकिरण है, जो संवहन द्वारा पूरक है। यह अनूठी गर्मी-हस्तांतरण विधि इनडोर तापमान क्षेत्र की एकरूपता में काफी सुधार करती है। टर्मिनल में यात्री सीधे ठंडी हवा के झोंके का अनुभव नहीं करेंगे, और शोर हस्तक्षेप कम हो जाता है, जिससे एक शांत, कोमल और आरामदायक प्रतीक्षा वातावरण बनता है।
सिस्टम के उच्च-तापमान ठंडे पानी के उपयोग से उच्च-दक्षता शीत-स्रोत संचालन होता है। पारंपरिक सिस्टम की तुलना में, यह 10% - 25% ऊर्जा बचा सकता है। यह ऊर्जा-बचत लाभ, बढ़ी हुई आराम के साथ मिलकर, बड़े-अंतरिक्ष वातावरण में विकिरण-आधारित वायु-आपूर्ति प्रणाली की श्रेष्ठता को दर्शाता है। HOLTOP का तापमान और आर्द्रता स्वतंत्र नियंत्रण प्रणाली का समन्वित डिजाइन पूर्व-ठंडा संघनित डीह्यूमिडिफिकेशन ताजी हवा इकाई और संवेदी गर्मी टर्मिनलों के बीच गहरी बातचीत को सक्षम बनाता है। प्रमुख क्षेत्रों में ओस बिंदु की वास्तविक समय में निगरानी के लिए कई-बिंदु तापमान और आर्द्रता सेंसर तैनात किए जाते हैं। सिस्टम गतिशील रूप से पानी की आपूर्ति के तापमान और आपूर्ति हवा की नमी की मात्रा को समायोजित करता है। बुद्धिमान समन्वित नियंत्रण तर्क के माध्यम से, यह जमीन के संघनन को सख्ती से रोकता है, बड़े पैमाने पर सार्वजनिक भवनों में रेडिएंट कूलिंग के कार्यान्वयन में एक बड़ी समस्या का समाधान करता है।
3. उच्च-दक्षता ऊर्जा-बचत प्रौद्योगिकियां
बड़े पैमाने पर एयर-कंडीशनिंग सिस्टम की उच्च-ऊर्जा-खपत दर्द बिंदु को संबोधित करने के लिए, HOLTOP अपनी इकाइयों में विभिन्न प्रकार की ऊर्जा-बचत तकनीकों और घटकों को शामिल करता है। निकास हवा में निहित ऊर्जा को पुनर्प्राप्त करने के लिए इकाई के अंदर एक प्लेट-फिन हीट एक्सचेंजर स्थापित किया गया है। अपनी कॉम्पैक्ट हीट-एक्सचेंज संरचना के साथ, यह निकास हवा ऊर्जा को पूरी तरह से पुनर्प्राप्त कर सकता है, 70% से अधिक की गर्मी-पुनर्प्राप्ति दक्षता प्राप्त करता है।
डीह्यूमिडिफिकेशन मॉड्यूल में, इकाई संघनित पुन: गर्मी तकनीक के माध्यम से संघनित अपशिष्ट गर्मी का पूरा उपयोग करती है। ठीक ट्यूनिंग के लिए एक उच्च-सटीक विस्तार वाल्व से लैस, यह पुन: गर्मी ऊर्जा के स्टीप्लेस आउटपुट को प्राप्त कर सकता है, गर्मी की मांग से सटीक रूप से मेल खाता है और ऊर्जा बर्बादी से बचता है, जबकि अतिरिक्त हीटिंग ऊर्जा खपत को कम करता है।
इकाई ऊर्जा-बचत EC पंखों से भी लैस है। इन पंखों को AMCA-प्रमाणित पेशेवर सॉफ़्टवेयर का उपयोग करके डिज़ाइन किया गया है, और उनके पैरामीटर को सटीक रूप से गणना और इकाई से मिलान किया जाता है ताकि कुशल आउटपुट सुनिश्चित किया जा सके। पंखे की गति को विभिन्न यात्री प्रवाह स्थितियों के तहत वायु-मात्रा आवश्यकताओं के लिए सटीक रूप से अनुकूलित करने के लिए स्टीप्लेस रूप से समायोजित किया जा सकता है। इन ऊर्जा-बचत तकनीकों और घटकों के अनुप्रयोग से सिस्टम की परिचालन ऊर्जा खपत में काफी कमी आती है, ऊर्जा-उपयोग दक्षता में सुधार होता है, और दीर्घकालिक परिचालन लागत की बचत होती है, जिससे यह हवाईअड्डा टर्मिनलों जैसे ऊर्जा-गहन परिदृश्यों की ऊर्जा-बचत आवश्यकताओं के लिए अत्यधिक उपयुक्त हो जाता है।
4. आराम-उन्मुख डिजाइन
HOLTOP के एयर-कंडीशनिंग उपकरण मानव-केंद्रित डिजाइन विवरण से भरे हुए हैं। इकाई एक प्राकृतिक पानी-भिगोया हुआ पत्थर गीला-फिल्म ह्यूमिडिफायर से लैस है। सामग्री की झरझरा संरचना पर निर्भर करते हुए, यह पानी को अवशोषित करता है और फिर नमीकरण प्रक्रिया को पूरा करने के लिए स्वाभाविक रूप से वाष्पित हो जाता है। यह नमीकरण विधि सुरक्षित, प्राकृतिक और ऊर्जा-कुशल है। इसकी स्वचालित आर्द्रता-समायोजन सुविधा और अच्छी सोखने की क्षमता विशेष रूप से बुजुर्गों, बच्चों और श्वसन संवेदनशीलता वाले लोगों के लिए अनुकूल है।
इकाई फ़ंक्शन अनुभागों के डिज़ाइन में, HOLTOP हमेशा उपयोगकर्ता के दृष्टिकोण को ध्यान में रखता है। यह विभिन्न समूहों के लोगों के आराम के अनुभव, उपकरण के वास्तविक उपयोग प्रभाव, रखरखाव की सुविधा और कम ऊर्जा खपत की मांग को सावधानीपूर्वक संत
आपका संदेश 20-3,000 अक्षरों के बीच होना चाहिए!