HOLTOP sichert sich eine Schlüsselrolle bei der Erweiterung eines Großflughafens
Das Erweiterungsprojekt der zweiten Phase des internationalen Flughafens Jinan Yaoqiang, ein Eckpfeiler der zivilen Luftfahrt in Shandong, ist nicht nur das größte Bauprojekt im Luftfahrtsektor der Provinz, sondern auch ein entscheidender Schritt, um Jinan zu einem internationalen integrierten Verkehrsknotenpunkt zu machen. Als "weltweit führender und im Inland führender" moderner integrierter Verkehrsknotenpunkt konzipiert, wird der Flughafen nach seiner Fertigstellung eine nahtlose Vernetzung von Luft-, Schienen-, U-Bahn- und Straßenverkehr bieten, was Jinans Strategie der "starken Provinzhauptstadt" neues Leben einhauchen und die Entwicklung der flughafennahen Wirtschaftszone ankurbeln wird.
Vor diesem Hintergrund hat sich HOLTOP im Wettbewerb um den Bau des Luftbehandlungssystems für das Erweiterungsprojekt durchgesetzt und dabei seine hochmodernen energieeffizienten Luftbehandlungstechnologien und seine umfassende Erfahrung in groß angelegten öffentlichen Bauprojekten genutzt. Diese Leistung unterstreicht das Engagement von HOLTOP, die Modernisierung von Flughäfen voranzutreiben und ein nahtloses und komfortables Erlebnis für die Passagiere zu gewährleisten sowie eine nachhaltige Entwicklung zu fördern.
Überwindung von Luftbehandlungshürden in Flughafenterminals
Flughafenterminals, die sich durch ihre weitläufigen Räume und den hohen Passagieraufkommen auszeichnen, stellen enorme Herausforderungen bei der Luftbehandlung dar. Die komplexe Luftzirkulation in diesen Bereichen erfordert eine strenge Kontrolle von Temperatur, Luftfeuchtigkeit, hoher Luftreinheit und energieeffizientem Betrieb. Es ist keine leichte Aufgabe, den ganzen Tag über eine konstante und komfortable Innenraumumgebung für die Passagiere aufrechtzuerhalten.
Herkömmliche Klimaanlagen schießen in solchen anspruchsvollen Szenarien oft ins Ziel. Probleme wie ungleichmäßige Temperatur- und Feuchtigkeitsverteilung, Neigung zur Kondensation, exorbitanter Energieverbrauch und Betriebsunstabilität sind üblich. Diese Einschränkungen machen sie ungeeignet, um die langfristigen, hochbelastbaren Betriebsanforderungen von Flughafenterminals zu erfüllen. In großen Flughafenhallen beispielsweise können herkömmliche Systeme Schwierigkeiten haben, sicherzustellen, dass jede Ecke die gleiche angenehme Temperatur und Luftfeuchtigkeit aufweist, was zu Unbehagen bei den Passagieren führt.
Im Fall des Terminals des internationalen Flughafens Jinan Yaoqiang bestand ein dringender Bedarf an einem Klimaanlagensystem, das eine hochpräzise Temperatur- und Feuchtigkeitskontrolle aufrechterhalten kann und gleichzeitig unter ganzjährigen Hochlastbedingungen mit geringem Energieverbrauch arbeitet. Hier kommen die innovativen Luftbehandlungslösungen von HOLTOP ins Spiel und bieten eine dringend benötigte Alternative zu den Mängeln herkömmlicher Systeme.
HOLTOPs fortschrittliche Luftbehandlungslösungen
1. Unabhängige Temperatur- und Feuchtigkeitskontrolle (THIC)
Die Lösung von HOLTOP zeichnet sich durch das Temperature and Humidity Independent Control (THIC)-System aus, einer hochmodernen Technologie im Bereich der hocheffizienten Energiespar-Klimatisierung. Dieses System arbeitet nach dem Prinzip der vollständigen Trennung von Temperatur- und Feuchtigkeitskontrolle. Die Wärmeabgabegeräte sind für die Temperaturregulierung zuständig, während die Kondensations-Entfeuchtungs-Frischluftgeräte die Feuchtigkeitskontrolle übernehmen. Diese Trennung behebt grundlegend die Energieverschwendung und die Instabilität der Steuerung, die durch die "Wärme-Feuchtigkeits-Kopplung" in herkömmlichen zentralen Klimaanlagen verursacht werden.
Das Vorkühl-Kondensations-Entfeuchtungs-Frischluftgerät von HOLTOP verwendet eine Konstruktion mit doppelter Kältequelle zur Entfeuchtung. Dieses Design ermöglicht eine tiefe Entfeuchtung und eine präzise Kontrolle des Feuchtigkeitsgehalts. In Kombination mit Strahlungs- und Wärmeabgabegeräten wird eine genaue Temperatur- und Feuchtigkeitsanpassung erreicht, wodurch das Konzept der "getrennten Temperatur- und Feuchtigkeitskontrolle und der bedarfsgerechten Energieversorgung" realisiert wird. Im Vergleich zu herkömmlichen Klimaanlagen wird die Auslastung der Kältequelle um ca. 50 % erhöht und der Energieverbrauch des Systems um mehr als 25 % gesenkt. Dies gewährleistet nicht nur eine komfortable Innenraumumgebung, sondern trägt auch erheblich zur Energieeinsparung in groß angelegten öffentlichen Gebäuden wie Flughafenterminals bei.
2. Strahlungsbasierte Luftzufuhr
Im Klimaanlagensystem des Terminals des internationalen Flughafens Jinan Yaoqiang spielen Strahlungsgeräte eine entscheidende Rolle bei der Temperaturkontrolle. Diese Geräte verwenden Wasser als Kältemittel und übertragen Wärme über Decken- oder Bodenleitungen. Die Wärmeübertragung erfolgt hauptsächlich durch Strahlung, ergänzt durch Konvektion. Diese einzigartige Wärmeübertragungsmethode verbessert die Gleichmäßigkeit des Innenraumtemperaturfeldes erheblich. Passagiere im Terminal werden nicht dem Unbehagen durch direkte kalte Luft ausgesetzt, und die Lärmbelästigung wird minimiert, wodurch eine ruhige, sanfte und komfortable Warteumgebung geschaffen wird.
Die Verwendung von Hochtemperatur-Kaltwasser durch das System führt zu einem hocheffizienten Kältequellenbetrieb. Im Vergleich zu herkömmlichen Systemen können 10 % bis 25 % Energie eingespart werden. Dieser Energiesparvorteil in Kombination mit dem erhöhten Komfort zeigt die Überlegenheit des strahlungsbasierten Luftzufuhrsystems in großen Raumumgebungen. Das koordinierte Design des Temperatur- und Feuchtigkeitsunabhängigen Steuerungssystems von HOLTOP ermöglicht eine tiefe Interaktion zwischen dem Vorkühl-Kondensations-Entfeuchtungs-Frischluftgerät und den Wärmeabgabegeräten. An wichtigen Stellen werden Mehrpunkt-Temperatur- und Feuchtigkeitssensoren eingesetzt, um den Taupunkt in Echtzeit zu überwachen. Das System passt die Wasserzufuhrtemperatur und den Feuchtigkeitsgehalt der Zuluft dynamisch an. Durch eine intelligente, koordinierte Steuerungslogik wird die Kondensation am Boden strikt verhindert, was ein großes Problem bei der Implementierung der Strahlungskühlung in groß angelegten öffentlichen Gebäuden löst.
3. Hocheffiziente Energiespartechnologien
Um den hohen Energieverbrauch von groß angelegten Klimaanlagen zu beheben, integriert HOLTOP eine Vielzahl von Energiespartechnologien und -komponenten in seine Geräte. Im Inneren des Geräts ist ein Platten-Lamellen-Wärmetauscher installiert, um die in der Abluft enthaltene Energie zurückzugewinnen. Mit seiner kompakten Wärmetauscherstruktur kann er die Abluftenergie vollständig zurückgewinnen und einen Wärmerückgewinnungsgrad von über 70 % erreichen.
Im Entfeuchtungsmodul nutzt das Gerät die Kondensationsabwärme durch die Kondensations-Rückwärmetechnologie voll aus. Ausgestattet mit einem hochpräzisen Expansionsventil zur Feinabstimmung kann es eine stufenlose Ausgabe von Rückwärmeenergie erreichen, die genau auf den Wärmebedarf abgestimmt ist und Energieverschwendung vermeidet, während der zusätzliche Heizenergieverbrauch reduziert wird.
Das Gerät ist außerdem mit energiesparenden EC-Ventilatoren ausgestattet. Diese Ventilatoren werden mit AMCA-zertifizierter professioneller Software entwickelt, und ihre Parameter werden präzise berechnet und an das Gerät angepasst, um eine effiziente Leistung zu gewährleisten. Die Drehzahl des Ventilators kann stufenlos eingestellt werden, um sich genau an die Luftmengenanforderungen unter verschiedenen Passagieraufkommensbedingungen anzupassen. Der Einsatz dieser Energiespartechnologien und -komponenten reduziert den Energieverbrauch des Systems erheblich, verbessert die Energieeffizienz und spart langfristig Betriebskosten, wodurch es sich sehr gut für die Energiesparbedürfnisse von energieintensiven Szenarien wie Flughafenterminals eignet.
4. Komfortorientiertes Design
Die Klimaanlagen von HOLTOP sind mit menschenzentrierten Designdetails ausgestattet. Das Gerät ist mit einem Naturstein-Nassfilm-Luftbefeuchter ausgestattet. Durch die poröse Struktur des Materials nimmt es Wasser auf und verdunstet dann auf natürliche Weise, um den Befeuchtungsprozess abzuschließen. Diese Befeuchtungsmethode ist sicher, natürlich und energieeffizient. Seine automatische Feuchtigkeitsanpassungsfunktion und die gute Adsorptionsleistung sind besonders freundlich für ältere Menschen, Kinder und Menschen mit Atemwegsempfindlichkeiten.
Bei der Gestaltung der Funktionsbereiche des Geräts berücksichtigt HOLTOP stets die Perspektive des Benutzers. Es gleicht sorgfältig das Komfortgefühl verschiedener Personengruppen, die tatsächliche Nutzungswirkung der Geräte, die Wartungsfreundlichkeit und den Bedarf an geringem Energieverbrauch aus. Mit technologischer Innovation als Kern optimiert HOLTOP kontinuierlich den Full-Life-Cycle-Wert seiner Produkte und stellt sicher, dass jeder Aspekt des Klimaanlagensystems zu einer komfortablen und nachhaltigen Innenraumumgebung beiträgt.
5. Intelligentes Steuerungssystem
HOLTOP verfügt über reiche Erfahrung in der Steuerung von groß angelegten Klimaanlagen, wie sie in Flughafenterminals und Stadien eingesetzt werden. Das digitale intelligente Steuerungssystem sammelt Daten von Temperatur- und Feuchtigkeitssensoren, die in Bereichen wie dem Kontrollraum, unter den Sitzen im Wartebereich, am Auslass der Wasserauffang- und -verteilerkrümmer und in kalten Ecken ohne Sonneneinstrahlung eingesetzt werden. Nach einer umfassenden Berechnung ermittelt es die Innenraumluftbedingungen und stimmt differenzierte Steuerungsstrategien ab, um den Betriebszustand des Geräts automatisch anzupassen. Dadurch wird sichergestellt, dass Temperatur, Luftfeuchtigkeit, Frische und Sauberkeit der Luft im Terminal präzise erfüllt werden.
Darüber hinaus verfügt das System über eine Selbstdiagnosefunktion. Es kann den Betriebszustand der Geräte in Echtzeit überwachen und umgehend Warnungen ausgeben und anormale Probleme lokalisieren. Dies bietet eine zuverlässige Garantie für die effiziente Wartung und den stabilen Betrieb des Systems, wodurch das Klimaanlagensystem stabil und kontinuierlich betrieben werden kann und sichergestellt wird, dass die Innenraumumgebung des Flughafenterminals stets den erforderlichen Standards entspricht.
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