HOLTOP Assegura Papel Crucial na Expansão de um Grande Aeroporto
O projeto de expansão da segunda fase do Aeroporto Internacional Jinan Yaoqiang, uma pedra angular na história da aviação civil de Shandong, não é apenas o projeto de construção de maior escala no setor de aviação da província, mas também um passo fundamental para impulsionar Jinan a se tornar um centro de transporte integrado internacional. Posicionado como um centro de transporte integrado moderno "de classe mundial e líder nacional", após a conclusão, o aeroporto contará com uma interconexão perfeita de transporte aéreo, ferroviário, metrô e rodoviário, dando nova vida à estratégia de "Capital Provincial Forte" de Jinan e impulsionando o desenvolvimento da zona econômica adjacente ao aeroporto.
Nesse contexto, a HOLTOP saiu vitoriosa na licitação para a construção do sistema de tratamento de ar do projeto de expansão, aproveitando suas tecnologias de tratamento de ar com eficiência energética de ponta e vasta experiência em projetos de construção de edifícios públicos de grande escala. Essa conquista ressalta o compromisso da HOLTOP em impulsionar a modernização dos aeroportos, garantindo uma experiência perfeita e confortável para os passageiros, ao mesmo tempo em que promove o desenvolvimento sustentável.
Superando Obstáculos no Tratamento de Ar em Terminais de Aeroportos
Os terminais de aeroportos, caracterizados por seus vastos espaços e alto fluxo de passageiros, representam desafios formidáveis no tratamento do ar. A complexa circulação de ar dentro dessas áreas exige controle rigoroso sobre temperatura, umidade, alta limpeza do ar e operação com eficiência energética. Manter um ambiente interno consistente e confortável para os passageiros durante todo o dia não é tarefa fácil.
Os sistemas tradicionais de ar condicionado muitas vezes ficam aquém em cenários tão exigentes. Problemas como distribuição desigual de temperatura e umidade, propensão à condensação, consumo exorbitante de energia e instabilidade operacional são comuns. Essas limitações os tornam mal equipados para atender aos requisitos operacionais de longo prazo e alta carga dos terminais de aeroportos. Por exemplo, em grandes saguões de aeroportos, os sistemas tradicionais podem ter dificuldades para garantir que todos os cantos tenham a mesma temperatura e nível de umidade confortáveis, levando ao desconforto dos passageiros.
No caso do terminal do Aeroporto Internacional Jinan Yaoqiang, havia uma necessidade urgente de um sistema de ar condicionado que pudesse manter o controle de temperatura e umidade de alta precisão, operando com baixo consumo de energia em condições de alta carga durante todo o ano. É aqui que as soluções inovadoras de tratamento de ar da HOLTOP entram em jogo, oferecendo uma alternativa muito necessária às deficiências dos sistemas tradicionais.
Soluções Avançadas de Tratamento de Ar da HOLTOP
1. Controle Independente de Temperatura e Umidade (THIC)
A solução da HOLTOP apresenta o sistema de Controle Independente de Temperatura e Umidade (THIC), uma tecnologia de ponta no campo do ar condicionado com alta eficiência e economia de energia. Este sistema opera com base no princípio da separação completa do controle de temperatura e umidade. Os terminais de calor sensível são responsáveis pela regulação da temperatura, enquanto as unidades de ar fresco de desumidificação por condensação controlam a umidade. Essa separação aborda fundamentalmente os problemas de desperdício de energia e instabilidade de controle causados pelo "acoplamento térmico-umidade" nos sistemas centrais de ar condicionado tradicionais.
A unidade de ar fresco de desumidificação por condensação pré-resfriada da HOLTOP adota um design de estrutura de desumidificação de dupla fonte fria. Este design permite a desumidificação profunda e o controle preciso do teor de umidade. Combinado com terminais radiantes e terminais de calor sensível, ele atinge o ajuste preciso de temperatura e umidade, realizando o conceito de "controle separado de temperatura e umidade e fornecimento de energia sob demanda". Em comparação com os condicionadores de ar tradicionais, a taxa de utilização da fonte fria é aumentada em aproximadamente 50%, e o consumo de energia do sistema é reduzido em mais de 25%. Isso não apenas garante um ambiente interno confortável, mas também contribui significativamente para a conservação de energia em edifícios públicos de grande escala, como terminais de aeroportos.
2. Fornecimento de Ar com Base em Radiação
No sistema de ar condicionado do terminal do Aeroporto Internacional Jinan Yaoqiang, os terminais de radiação desempenham um papel crucial no controle da temperatura. Esses terminais usam água como refrigerante e transferem calor através de serpentinas de teto ou piso. O modo de transferência de calor é principalmente radiação, complementado por convecção. Este método único de transferência de calor melhora significativamente a uniformidade do campo de temperatura interna. Os passageiros no terminal não sentirão o desconforto da sopro direto de ar frio, e a interferência de ruído é minimizada, criando um ambiente de espera silencioso, suave e confortável.
O uso de água gelada de alta temperatura do sistema leva à operação de fonte fria de alta eficiência. Em comparação com os sistemas tradicionais, ele pode economizar de 10% a 25% de energia. Essa vantagem de economia de energia, combinada com o conforto aprimorado, demonstra a superioridade do sistema de fornecimento de ar com base em radiação em ambientes de grande espaço. O design coordenado da HOLTOP do sistema de controle independente de temperatura e umidade permite a interação profunda entre a unidade de ar fresco de desumidificação por condensação pré-resfriada e os terminais de calor sensível. Sensores de temperatura e umidade de vários pontos são implantados em áreas-chave para monitorar o ponto de orvalho em tempo real. O sistema ajusta dinamicamente a temperatura de fornecimento de água e o teor de umidade do ar de fornecimento. Por meio da lógica de controle coordenada inteligente, ele impede estritamente a condensação no solo, resolvendo um grande problema na implementação do resfriamento radiante em edifícios públicos de grande escala.
3. Tecnologias de Alta Eficiência e Economia de Energia
Para resolver o problema do alto consumo de energia dos sistemas de ar condicionado de grande escala, a HOLTOP incorpora uma variedade de tecnologias e componentes de economia de energia em suas unidades. Um trocador de calor de placas e aletas é instalado dentro da unidade para recuperar a energia contida no ar de exaustão. Com sua estrutura compacta de troca de calor, ele pode recuperar totalmente a energia do ar de exaustão, atingindo uma eficiência de recuperação de calor de mais de 70%.
No módulo de desumidificação, a unidade faz pleno uso do calor residual de condensação por meio da tecnologia de reaquecimento por condensação. Equipado com uma válvula de expansão de alta precisão para ajuste fino, ele pode atingir a saída contínua de energia de reaquecimento, correspondendo com precisão à demanda de calor e evitando o desperdício de energia, ao mesmo tempo em que reduz o consumo adicional de energia de aquecimento.
A unidade também é equipada com ventiladores EC de economia de energia. Esses ventiladores são projetados usando software profissional certificado pela AMCA, e seus parâmetros são precisamente calculados e combinados com a unidade para garantir uma saída eficiente. A velocidade do ventilador pode ser ajustada continuamente para se adaptar com precisão aos requisitos de volume de ar em diferentes condições de fluxo de passageiros. A aplicação dessas tecnologias e componentes de economia de energia reduz significativamente o consumo de energia operacional do sistema, melhora a eficiência do uso de energia e economiza custos operacionais de longo prazo, tornando-o altamente adequado para as necessidades de economia de energia de cenários intensivos em energia, como terminais de aeroportos.
4. Design Orientado ao Conforto
O equipamento de ar condicionado da HOLTOP é preenchido com detalhes de design centrados no ser humano. A unidade é equipada com um umidificador de filme úmido de pedra natural embebida em água. Contando com a estrutura porosa do material, ele absorve água e depois evapora naturalmente para completar o processo de umidificação. Este método de umidificação é seguro, natural e eficiente em termos de energia. Seu recurso de ajuste automático de umidade e bom desempenho de adsorção são especialmente amigáveis para idosos, crianças e pessoas com sensibilidades respiratórias.
No design das seções funcionais da unidade, a HOLTOP sempre leva em consideração a perspectiva do usuário. Ele equilibra cuidadosamente a experiência de conforto de diferentes grupos de pessoas, o efeito de uso real do equipamento, a conveniência de manutenção e a demanda por baixo consumo de energia. Com a inovação tecnológica em seu núcleo, a HOLTOP otimiza continuamente o valor do ciclo de vida completo de seus produtos, garantindo que todos os aspectos do sistema de ar condicionado contribuam para um ambiente interno confortável e sustentável.
5. Sistema de Controle Inteligente
A HOLTOP tem vasta experiência no controle de sistemas de ar condicionado de grande escala, como os de terminais de aeroportos e estádios. O sistema de controle digital inteligente coleta dados de sensores de temperatura e umidade implantados em áreas como a sala de controle, sob os assentos da área de espera, na saída dos coletores e distribuidores de água e em cantos frios sem radiação solar. Após o cálculo abrangente, ele determina a condição do ar interno e combina estratégias de controle diferenciadas para ajustar automaticamente o status operacional da unidade. Isso garante que a temperatura, umidade, frescor e limpeza do ar no terminal sejam atendidos com precisão.
Além disso, o sistema possui uma função de autodiagnóstico. Ele pode monitorar o status operacional do equipamento em tempo real e emitir avisos e localizar problemas anormais prontamente. Isso fornece uma garantia confiável para a manutenção eficiente e a operação estável do sistema, permitindo que o sistema de ar condicionado opere de forma estável e contínua, e garantindo que o ambiente interno do terminal do aeroporto sempre atenda aos padrões exigidos.
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