Η HOLTOP εξασφαλίζει βασικό ρόλο στην επέκταση μεγάλου αεροδρομίου
Το έργο επέκτασης δεύτερης φάσης του Διεθνούς Αεροδρομίου Jinan Yaoqiang, ένα θεμέλιο λίθο στην ιστορία της πολιτικής αεροπορίας του Shandong, δεν είναι μόνο το μεγαλύτερο έργο κατασκευής στην αεροπορική βιομηχανία της επαρχίας, αλλά και μια καθοριστική κίνηση για την προώθηση του Jinan να γίνει ένας διεθνής ολοκληρωμένος κόμβος μεταφορών. Τοποθετημένο ως ένας «παγκόσμιας κλάσης και εγχώριας ηγετικής» σύγχρονος ολοκληρωμένος κόμβος μεταφορών, μετά την ολοκλήρωση, το αεροδρόμιο θα διαθέτει μια απρόσκοπτη διασύνδεση αεροπορικών, σιδηροδρομικών, μετρό και οδικών μεταφορών, δίνοντας νέα πνοή στην στρατηγική «Ισχυρής Επαρχιακής Πρωτεύουσας» του Jinan και τροφοδοτώντας την ανάπτυξη της οικονομικής ζώνης δίπλα στο αεροδρόμιο.
Σε αυτό το πλαίσιο, η HOLTOP αναδείχθηκε νικήτρια στην προσφορά για την κατασκευή του συστήματος διαχείρισης αέρα του έργου επέκτασης, αξιοποιώντας τις πρωτοποριακές τεχνολογίες διαχείρισης αέρα εξοικονόμησης ενέργειας και την εκτεταμένη εμπειρία της σε μεγάλα δημόσια κτιριακά έργα. Αυτό το επίτευγμα υπογραμμίζει τη δέσμευση της HOLTOP να οδηγήσει τον εκσυγχρονισμό των αεροδρομίων, διασφαλίζοντας μια απρόσκοπτη και άνετη εμπειρία για τους επιβάτες, προωθώντας παράλληλα τη βιώσιμη ανάπτυξη.
Υπέρβαση των εμποδίων επεξεργασίας αέρα στους τερματικούς σταθμούς αεροδρομίων
Οι τερματικοί σταθμοί αεροδρομίων, που χαρακτηρίζονται από τους τεράστιους χώρους και τη μεγάλη πυκνότητα επιβατών, θέτουν τρομερές προκλήσεις στην επεξεργασία του αέρα. Η πολύπλοκη κυκλοφορία του αέρα σε αυτές τις περιοχές απαιτεί αυστηρό έλεγχο της θερμοκρασίας, της υγρασίας, της υψηλού επιπέδου καθαριότητας του αέρα και της ενεργειακά αποδοτικής λειτουργίας. Η διατήρηση ενός σταθερού και άνετου εσωτερικού περιβάλλοντος για τους επιβάτες καθ' όλη τη διάρκεια της ημέρας δεν είναι εύκολο έργο.
Τα παραδοσιακά συστήματα κλιματισμού συχνά υστερούν σε τέτοια απαιτητικά σενάρια. Ζητήματα όπως η ανομοιόμορφη κατανομή θερμοκρασίας και υγρασίας, η τάση για συμπύκνωση, η υπέρογκη κατανάλωση ενέργειας και η λειτουργική αστάθεια είναι συνηθισμένα. Αυτοί οι περιορισμοί τα καθιστούν ακατάλληλα για την κάλυψη των μακροχρόνιων, υψηλού φορτίου λειτουργικών απαιτήσεων των τερματικών σταθμών αεροδρομίων. Για παράδειγμα, σε μεγάλες αίθουσες αεροδρομίων, τα παραδοσιακά συστήματα μπορεί να δυσκολευτούν να διασφαλίσουν ότι κάθε γωνία έχει την ίδια άνετη θερμοκρασία και επίπεδο υγρασίας, οδηγώντας σε δυσφορία για τους επιβάτες.
Στην περίπτωση του τερματικού σταθμού του Διεθνούς Αεροδρομίου Jinan Yaoqiang, υπήρχε επείγουσα ανάγκη για ένα σύστημα κλιματισμού που θα μπορούσε να διατηρήσει υψηλής ακρίβειας έλεγχο θερμοκρασίας και υγρασίας, ενώ θα λειτουργούσε με χαμηλή κατανάλωση ενέργειας υπό συνθήκες υψηλού φορτίου όλο το χρόνο. Εδώ είναι που οι καινοτόμες λύσεις διαχείρισης αέρα της HOLTOP μπαίνουν στο παιχνίδι, προσφέροντας μια πολύ απαραίτητη εναλλακτική στα μειονεκτήματα των παραδοσιακών συστημάτων.
Προηγμένες λύσεις επεξεργασίας αέρα της HOLTOP
1. Ανεξάρτητος έλεγχος θερμοκρασίας και υγρασίας (THIC)
Η λύση της HOLTOP διαθέτει το σύστημα Ανεξάρτητου Ελέγχου Θερμοκρασίας και Υγρασίας (THIC), μια πρωτοποριακή τεχνολογία στον τομέα του ενεργειακά αποδοτικού κλιματισμού υψηλής απόδοσης. Αυτό το σύστημα λειτουργεί με την αρχή του πλήρους διαχωρισμού του ελέγχου θερμοκρασίας και υγρασίας. Οι τερματικοί σταθμοί αισθητής θερμότητας είναι υπεύθυνοι για τη ρύθμιση της θερμοκρασίας, ενώ οι μονάδες φρέσκου αέρα αφύγρανσης συμπύκνωσης χειρίζονται τον έλεγχο της υγρασίας. Αυτός ο διαχωρισμός αντιμετωπίζει θεμελιωδώς τα ζητήματα σπατάλης ενέργειας και αστάθειας ελέγχου που προκαλούνται από τη «σύζευξη θερμότητας-υγρασίας» στα παραδοσιακά κεντρικά συστήματα κλιματισμού.
Η μονάδα φρέσκου αέρα αφύγρανσης συμπύκνωσης προψύξης της HOLTOP υιοθετεί μια δομή αφύγρανσης διπλής ψυχρής πηγής. Αυτός ο σχεδιασμός επιτρέπει τη βαθιά αφύγρανση και τον ακριβή έλεγχο της περιεκτικότητας σε υγρασία. Σε συνδυασμό με τερματικούς σταθμούς ακτινοβολίας και τερματικούς σταθμούς αισθητής θερμότητας, επιτυγχάνει ακριβή ρύθμιση θερμοκρασίας και υγρασίας, πραγματοποιώντας την έννοια του «ξεχωριστού ελέγχου θερμοκρασίας και υγρασίας και παροχής ενέργειας κατά παραγγελία». Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά κλιματιστικά, το ποσοστό χρήσης της ψυχρής πηγής αυξάνεται κατά περίπου 50% και η κατανάλωση ενέργειας του συστήματος μειώνεται κατά περισσότερο από 25%. Αυτό όχι μόνο εξασφαλίζει ένα άνετο εσωτερικό περιβάλλον, αλλά συμβάλλει σημαντικά στην εξοικονόμηση ενέργειας σε μεγάλα δημόσια κτίρια όπως οι τερματικοί σταθμοί αεροδρομίων.
2. Παροχή αέρα με βάση την ακτινοβολία
Στο σύστημα κλιματισμού του τερματικού σταθμού του Διεθνούς Αεροδρομίου Jinan Yaoqiang, οι τερματικοί σταθμοί ακτινοβολίας διαδραματίζουν κρίσιμο ρόλο στον έλεγχο της θερμοκρασίας. Αυτοί οι τερματικοί σταθμοί χρησιμοποιούν νερό ως ψυκτικό και μεταφέρουν θερμότητα μέσω πηνίων οροφής ή δαπέδου. Ο τρόπος μεταφοράς θερμότητας είναι κυρίως ακτινοβολία, συμπληρωμένος από μεταφορά. Αυτή η μοναδική μέθοδος μεταφοράς θερμότητας βελτιώνει σημαντικά την ομοιομορφία του εσωτερικού πεδίου θερμοκρασίας. Οι επιβάτες στον τερματικό σταθμό δεν θα βιώσουν τη δυσφορία του άμεσου κρύου αέρα που φυσάει και η παρεμβολή θορύβου ελαχιστοποιείται, δημιουργώντας ένα ήσυχο, απαλό και άνετο περιβάλλον αναμονής.
Η χρήση νερού υψηλής θερμοκρασίας από το σύστημα οδηγεί σε λειτουργία ψυχρής πηγής υψηλής απόδοσης. Σε σύγκριση με τα παραδοσιακά συστήματα, μπορεί να εξοικονομήσει 10% - 25% ενέργεια. Αυτό το πλεονέκτημα εξοικονόμησης ενέργειας, σε συνδυασμό με την ενισχυμένη άνεση, αποδεικνύει την υπεροχή του συστήματος παροχής αέρα με βάση την ακτινοβολία σε περιβάλλοντα μεγάλου χώρου. Ο συντονισμένος σχεδιασμός της HOLTOP του συστήματος ανεξάρτητου ελέγχου θερμοκρασίας και υγρασίας επιτρέπει τη βαθιά αλληλεπίδραση μεταξύ της μονάδας φρέσκου αέρα αφύγρανσης συμπύκνωσης προψύξης και των τερματικών σταθμών αισθητής θερμότητας. Αισθητήρες θερμοκρασίας και υγρασίας πολλαπλών σημείων αναπτύσσονται σε βασικές περιοχές για την παρακολούθηση του σημείου δρόσου σε πραγματικό χρόνο. Το σύστημα ρυθμίζει δυναμικά τη θερμοκρασία παροχής νερού και την περιεκτικότητα σε υγρασία του αέρα παροχής. Μέσω της έξυπνης συντονισμένης λογικής ελέγχου, αποτρέπει αυστηρά τη συμπύκνωση στο έδαφος, λύνοντας ένα μεγάλο πρόβλημα στην εφαρμογή ψύξης ακτινοβολίας σε μεγάλα δημόσια κτίρια.
3. Τεχνολογίες εξοικονόμησης ενέργειας υψηλής απόδοσης
Για να αντιμετωπιστεί το σημείο πόνου της υψηλής κατανάλωσης ενέργειας των συστημάτων κλιματισμού μεγάλης κλίμακας, η HOLTOP ενσωματώνει μια ποικιλία τεχνολογιών και εξαρτημάτων εξοικονόμησης ενέργειας στις μονάδες της. Ένας εναλλάκτης θερμότητας πλάκας-πτερυγίου είναι εγκατεστημένος μέσα στη μονάδα για την ανάκτηση της ενέργειας που περιέχεται στον αέρα εξαγωγής. Με τη συμπαγή δομή ανταλλαγής θερμότητας, μπορεί να ανακτήσει πλήρως την ενέργεια του αέρα εξαγωγής, επιτυγχάνοντας απόδοση ανάκτησης θερμότητας άνω του 70%.
Στη μονάδα αφύγρανσης, η μονάδα κάνει πλήρη χρήση της θερμότητας απόρριψης συμπύκνωσης μέσω της τεχνολογίας επαναθέρμανσης συμπύκνωσης. Εξοπλισμένο με βαλβίδα διαστολής υψηλής ακρίβειας για λεπτή ρύθμιση, μπορεί να επιτύχει σταδιακή έξοδο ενέργειας επαναθέρμανσης, ταιριάζοντας με ακρίβεια τη ζήτηση θερμότητας και αποφεύγοντας τη σπατάλη ενέργειας, μειώνοντας παράλληλα την πρόσθετη κατανάλωση ενέργειας θέρμανσης.
Η μονάδα είναι επίσης εξοπλισμένη με ανεμιστήρες EC εξοικονόμησης ενέργειας. Αυτοί οι ανεμιστήρες έχουν σχεδιαστεί χρησιμοποιώντας επαγγελματικό λογισμικό πιστοποιημένο από την AMCA και οι παράμετροί τους υπολογίζονται και ταιριάζουν με ακρίβεια στη μονάδα για να εξασφαλιστεί η αποτελεσματική απόδοση. Η ταχύτητα του ανεμιστήρα μπορεί να ρυθμιστεί σταδιακά για να προσαρμοστεί με ακρίβεια στις απαιτήσεις όγκου αέρα υπό διαφορετικές συνθήκες ροής επιβατών. Η εφαρμογή αυτών των τεχνολογιών και εξαρτημάτων εξοικονόμησης ενέργειας μειώνει σημαντικά την κατανάλωση ενέργειας λειτουργίας του συστήματος, βελτιώνει την απόδοση χρήσης ενέργειας και εξοικονομεί μακροπρόθεσμο κόστος λειτουργίας, καθιστώντας το εξαιρετικά κατάλληλο για τις ανάγκες εξοικονόμησης ενέργειας σε σενάρια έντασης ενέργειας όπως οι τερματικοί σταθμοί αεροδρομίων.
4. Σχεδιασμός προσανατολισμένος στην άνεση
Ο εξοπλισμός κλιματισμού της HOLTOP είναι γεμάτος με λεπτομέρειες σχεδιασμού με επίκεντρο τον άνθρωπο. Η μονάδα είναι εξοπλισμένη με έναν φυσικό υγραντήρα υγρού φιλμ από πέτρα. Βασιζόμενος στην πορώδη δομή του υλικού, απορροφά νερό και στη συνέχεια εξατμίζεται φυσικά για να ολοκληρώσει τη διαδικασία υγρασίας. Αυτή η μέθοδος υγρασίας είναι ασφαλής, φυσική και ενεργειακά αποδοτική. Η λειτουργία αυτόματης ρύθμισης υγρασίας και η καλή απόδοση προσρόφησης είναι ιδιαίτερα φιλικές προς τους ηλικιωμένους, τα παιδιά και τα άτομα με αναπνευστικές ευαισθησίες.
Στο σχεδιασμό των λειτουργικών τμημάτων της μονάδας, η HOLTOP λαμβάνει πάντα υπόψη την προοπτική του χρήστη. Εξισορροπεί προσεκτικά την εμπειρία άνεσης διαφορετικών ομάδων ανθρώπων, το πραγματικό αποτέλεσμα χρήσης του εξοπλισμού, την ευκολία συντήρησης και την απαίτηση για χαμηλή κατανάλωση ενέργειας. Με την τεχνολογική καινοτομία στον πυρήνα της, η HOLTOP βελτιστοποιεί συνεχώς την αξία του κύκλου ζωής των προϊόντων της, διασφαλίζοντας ότι κάθε πτυχή του συστήματος κλιματισμού συμβάλλει σε ένα άνετο και βιώσιμο εσωτερικό περιβάλλον.
5. Έξυπνο σύστημα ελέγχου
Το μήνυμά σας πρέπει να αποτελείται από 20-3.000 χαρακτήρες!