เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบหมุนล้อเอ็นตาลปี้

      ● รุ่น: HRT-500~HRT-5000
      ● ประเภท: ล้อแลกเปลี่ยนความร้อนทั้งหมด

      (เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบหมุน)
      ● วัสดุ: แผ่นอลูมิเนียมฟอยล์เคลือบด้วยตะแกรงโมเลกุล 3A
      ● ตัวเลือกเส้นผ่านศูนย์กลางหลากหลาย: 500~5000 มม.

      ● ประสิทธิภาพการกู้คืนพลังงานสูงถึง 70%~90%

      ● ระบบซีลคู่
      ● ประหยัดพื้นที่ติดตั้ง
      ● ทำความสะอาดตัวเอง
      ● บำรุงรักษาง่าย

      ● การประยุกต์ใช้สำหรับส่วนการกู้คืนเอนทาลปีของ AHU

รายละเอียดสินค้า

คุณสมบัติหลักของเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบหมุน Holtop
1. ประสิทธิภาพสูงของการกู้คืนความร้อนทั้งหมด
2. ระบบซีลเขาวงกตคู่ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการรั่วไหลของอากาศน้อยที่สุด
3. ความพยายามในการทำความสะอาดตัวเองช่วยยืดวงจรการบริการ ลดค่าใช้จ่ายในการบำรุงรักษา
4. ส่วนการชำระล้างแบบคู่ช่วยลดการนำพาจากอากาศเสียเข้าสู่กระแสลมจ่าย
5. ตลับลูกปืนหล่อลื่นตลอดอายุการใช้งานไม่ต้องการการบำรุงรักษาภายใต้การใช้งานปกติ
6. ซี่ภายในใช้เพื่อยึดแผ่นลามิเนตของโรเตอร์ทางกลไกเพื่อเสริมความแข็งแรงให้กับล้อ
7. ช่วงเส้นผ่านศูนย์กลางโรเตอร์ที่สมบูรณ์ตั้งแต่ 500 มม. ถึง 5000 มม. โรเตอร์สามารถตัดเป็น 1 ชิ้นถึง 24 ชิ้นเพื่อการขนส่งที่ง่าย มีโครงสร้างตัวเรือนหลายประเภทให้เลือกใช้

8. ซอฟต์แวร์การเลือกสำหรับการเลือกที่สะดวก

หลักการทำงาน

      เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบหมุนประกอบด้วยล้อความร้อนแบบ alveolate, เคส, ระบบขับเคลื่อน และชิ้นส่วนซีล

      อากาศเสียและอากาศภายนอกผ่านครึ่งหนึ่งของล้อแยกกัน เมื่อล้อหมุน

      ความร้อนและความชื้นจะถูกแลกเปลี่ยนระหว่างอากาศเสียและอากาศภายนอก

      ประสิทธิภาพการกู้คืนพลังงานสูงถึง 70% ถึง 90%

การใช้งาน
      เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบหมุนสามารถสร้างขึ้นในหน่วยจัดการอากาศ (AHU) เป็นส่วนหลักของส่วนการกู้คืนความร้อน โดยปกติแล้วด้านข้าง
      แผงของตัวเรือนเครื่องแลกเปลี่ยนไม่จำเป็น ยกเว้นว่ามีการตั้งค่าบายพาสใน AHU

      นอกจากนี้ยังสามารถติดตั้งในท่อของระบบระบายอากาศเป็นส่วนหลักของส่วนการกู้คืนความร้อน เชื่อมต่อโดย flange ในกรณีนี้ จำเป็นต้องมีแผงด้านข้างของเครื่องแลกเปลี่ยนเพื่อป้องกันการรั่วไหล

      หมายเหตุ: ประเภทตัวเรือนและปริมาณส่วนควรขึ้นอยู่กับพื้นที่ใช้งานตลอดจนความสามารถในการขนส่ง และเงื่อนไขในการติดตั้ง การแบ่งส่วนมากเกินไปจะเพิ่มงานประกอบ และขนาดที่ใหญ่เกินไปจะทำให้เกิด ความยากลำบากในการขนส่ง
      เงื่อนไขการใช้งาน
       อุณหภูมิแวดล้อม: -40-70°C
      ความเร็วหน้าสูงสุด: 5.5m/s
       แรงดันสูงสุดบนตัวเรือน: 2000Pa