เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนแบบเพลท Holtop Hot Sale

อุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนแบบ Holtop Plate ยอดนิยมนี้โดดเด่นสำหรับประสิทธิภาพการอนุรักษ์พลังงานและประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยม มันใช้โครงสร้างแผ่นขั้นสูงเพิ่มพื้นที่แลกเปลี่ยนความร้อนอย่างมีนัยสำคัญ ในระหว่างการระบายอากาศมันสามารถฟื้นฟูความร้อนที่สมเหตุสมผลระหว่างอากาศบริสุทธิ์และอากาศไอเสียลดการใช้พลังงานของระบบปรับอากาศได้อย่างมากในระหว่างการทำความร้อนและการทำความเย็นและประหยัดค่าใช้จ่ายในการทำงานได้อย่างง่ายดาย

●รุ่น: HBS-ZF250/250 ~ HBS-ZF1600/1600

●ประเภท: ประเภทของแผ่น crossflow ตัวแลกเปลี่ยนความร้อนที่สมเหตุสมผล (Recuperator)

●วัสดุ: อลูมิเนียมฟอยล์

●การกู้คืนความร้อนที่สมเหตุสมผล
●การแยก OA & EA ทั้งหมด
●ประสิทธิภาพการกู้คืนความร้อนสูงถึง 80%
●ขอบพับสองเท่าการปิดผนึกที่ดี
●ข้อกำหนดต่าง ๆ เป็นทางเลือก
●แอปพลิเคชัน: ระบบระบายอากาศที่อยู่อาศัยเชิงพาณิชย์และอุตสาหกรรม

รายละเอียดผลิตภัณฑ์

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนของแผ่นอากาศไปยังอากาศไปยังอากาศ

คุณสมบัติหลักของ Holtop Air to Air Plate Type เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนที่สมเหตุสมผล

สมเหตุสมผลแกนการกู้คืนความร้อน

อากาศบริสุทธิ์และอากาศไอเสียแยกออกจากกันโดยสิ้นเชิง

ประสิทธิภาพการกู้คืนความร้อนสูงถึง 80%

รูปแบบกด 2 ด้านขอบพับสองเท่าการปิดผนึกข้อต่อที่ดี

ความต้านทานความแตกต่างของความดันสูงถึง 2500pa

ภายใต้ความดัน 700pa การรั่วไหลของอากาศน้อยกว่า 0.6%

ประเภทวัสดุ

B Series (ประเภทมาตรฐาน)

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทำจากอลูมิเนียมฟอยล์บริสุทธิ์พร้อมฝาปิดปลายชุบสังกะสีและมุมห่อโลหะผสมอลูมิเนียม สูงสุด อุณหภูมิอากาศ 100 ℃เหมาะสำหรับโอกาสส่วนใหญ่

F Series (ประเภทต่อต้านการกัดกร่อน)

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทำจากอลูมิเนียมฟอยล์บริสุทธิ์ปกคลุมด้วยวัสดุป้องกันการกัดกร่อนพิเศษพร้อมฝาปิดปลายชุบสังกะสีและมุมห่ออัลลอยอลูมิเนียมมันเหมาะสำหรับโอกาสก๊าซกัดกร่อน

G Series (ประเภทอุณหภูมิสูง)

เครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนทำจากอลูมิเนียมฟอยล์บริสุทธิ์พร้อมฝาปิดปลายชุบสังกะสีและมุมห่อโลหะผสมอลูมิเนียม วัสดุปิดผนึกเป็นพิเศษและอนุญาตให้สูงสุด อุณหภูมิอากาศเป็น 200 ℃เหมาะสำหรับโอกาสอุณหภูมิสูงเป็นพิเศษ

ความหนาของอลูมิเนียมฟอยล์อยู่ในช่วง 0.12 ถึง 0.18 มม. เนื่องจากตัวแลกเปลี่ยนความร้อนสเปคที่แตกต่างกัน

ขนาดเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนและปริมาณอากาศ