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| Luogo di origine: | PECHINO, CINA |
| Marca: | Holtop |
| Certificazione: | CE |
| Numero di modello: | HRT-500~HRT-5000 |
● Modello: HRT-500~HRT-5000
● Tipo: Ruota di scambio termico totale
(Recuperatore rotativo)
● Materiale: Fogli di alluminio rivestiti con setaccio molecolare 3A
● Ampia gamma di diametri opzionali: 500~5000mm
● Efficienza di recupero energetico fino al 70%~90%
● Sistema di doppia tenuta
● Risparmio di spazio di installazione
● Autopulente
● Facile manutenzione
● Applicazione per la sezione di recupero entalpico di UTA
Dettagli dei prodotti
Caratteristiche principali dello scambiatore di calore rotativo Holtop
1. Elevata efficienza di recupero termico totale
2. Il sistema di doppia tenuta a labirinto garantisce perdite d'aria minime.
3. Gli sforzi autopulenti prolungano il ciclo di servizio, riducendo i costi di manutenzione.
4. Il doppio settore di spurgo riduce al minimo il trascinamento dell'aria di scarico nel flusso d'aria di mandata.
5. Il cuscinetto lubrificato a vita non richiede manutenzione in condizioni di utilizzo normali.
6. I raggi interni vengono utilizzati per legare meccanicamente le laminazioni del rotore per rinforzare la ruota.
7. Gamma completa di diametri del rotore da 500 mm a 5000 mm, il rotore può essere tagliato in 1 pezzo a 24 pezzi per un facile trasporto, sono disponibili anche vari tipi di costruzione dell'alloggiamento.
8. Software di selezione per una selezione conveniente.
Principio di funzionamento
Gli scambiatori di calore rotativi sono composti da una ruota termica alveolare, un involucro, un sistema di azionamento e parti di tenuta.
L'aria di scarico e l'aria esterna passano separatamente attraverso metà della ruota, quando la ruota ruota,
Il calore e l'umidità vengono scambiati tra l'aria di scarico e l'aria esterna.
L'efficienza di recupero energetico è fino al 70% al 90%
Applicazioni
Lo scambiatore di calore rotativo può essere integrato in un'unità di trattamento aria (UTA) come parte principale della sezione di recupero del calore. Di solito il lato
il pannello dell'involucro dello scambiatore è inutile, tranne nel caso in cui sia stato impostato un bypass nell'UTA.
Può anche essere installato nei condotti del sistema di ventilazione come parte principale della sezione di recupero del calore, collegato tramite flange. In questo caso, il pannello laterale dello scambiatore è necessario per evitare perdite.
Nota: il tipo di involucro e la quantità di segmenti devono dipendere dagli spazi applicativi e dalla capacità di trasporto e dalle condizioni di installazione. L'eccessiva segmentazione aumenterà il lavoro di assemblaggio e le dimensioni eccessive causeranno difficoltà nel trasporto.
Condizioni di applicazione
Temperatura ambiente: -40-70°C
Velocità frontale massima: 5,5 m/s
Pressione massima sull'involucro: 2000Pa
