กรณีบริษัทล่าสุดเกี่ยวกับ Beijing Holtop Artificial Environment Technology Co., Ltd การรับรอง

• ลูกค้า:ท่าอากาศยานนานาชาติจี่หนานเหยาเฉียง
• สถานที่ตั้ง:จี่หนาน, ประเทศจีน
• ประเภทโครงการ:การขยาย/ปรับปรุงอาคารผู้โดยสารสนามบิน
• ผู้ให้บริการโซลูชัน:บริษัท ปักกิ่ง โฮลท็อป แอร์ คอนดิชั่นนิ่ง จำกัด (โฮลท็อป)

​

   ในเดือนสิงหาคม 2025 โฮลท็อปได้รับเลือกให้เป็นผู้ให้บริการโซลูชัน HVAC ขั้นสูงสำหรับการขยายท่าอากาศยานนานาชาติจี่หนานเหยาเฉียง ซึ่งเป็นศูนย์กลางการบินที่สำคัญในภาคตะวันออกของจีน โครงการนี้เกี่ยวข้องกับการออกแบบและการส่งมอบ เครื่องปรับอากาศแบบ Pre-Cooling Condensation Dehumidification Fresh Air Units ที่สร้างขึ้นเองจำนวน 28 ชุด ซึ่งปรับให้เหมาะกับความท้าทายด้านการควบคุมความชื้นและประสิทธิภาพการใช้พลังงานของอาคารผู้โดยสารสนามบินขนาดใหญ่ ระบบเหล่านี้ช่วยให้มั่นใจได้ถึงคุณภาพอากาศภายในอาคาร (IAQ) ที่เหมาะสมที่สุด ในขณะเดียวกันก็ช่วยลดการใช้พลังงานในการดำเนินงานได้อย่างมาก

ความท้าทายและข้อกำหนด

1. ภาระความชื้นสูง: การจราจรของผู้โดยสารจำนวนมาก การเปิดประตูบ่อยครั้ง และการรั่วไหลของอากาศภายนอก ทำให้เกิดภาระแฝงจำนวนมาก
2. เป้าหมายด้านประสิทธิภาพการใช้พลังงาน: สนามบินต้องการลดต้นทุนพลังงาน HVAC ในขณะที่ยังคงรักษาสภาพแวดล้อมที่เข้มงวด
3. ข้อจำกัดด้านพื้นที่: จำเป็นต้องมีหน่วยขนาดกะทัดรัดแต่มีความจุสูงเพื่อให้พอดีกับห้องเครื่องจักรกลที่มีจำกัด
4. การทำงานตลอด 24 ชั่วโมงทุกวัน: ระบบต้องทำงานได้อย่างน่าเชื่อถือโดยมีการหยุดชะงักในการบำรุงรักษาน้อยที่สุด

โซลูชัน Holtop

   Holtop นำเสนอโซลูชันที่ปรับแต่งเองซึ่งมี เครื่องปรับอากาศแบบ Pre-Cooling Condensation Dehumidification Fresh Air Units พร้อมข้อกำหนดดังต่อไปนี้:

1. ปริมาณ: 28 หน่วย
2. ความจุ: 10,000–15,000 m³/ชม. ต่อหน่วย (ปรับให้เหมาะกับความต้องการเฉพาะโซน)
3. เทคโนโลยีคอยล์ Pre-Cooling: ทำให้อากาศภายนอกที่เข้ามาเย็นลงล่วงหน้าโดยใช้พลังงานที่กู้คืนจากอากาศเสีย ลดภาระการทำความเย็นเชิงกล
4. การลดความชื้นด้วยการควบแน่น: กำจัดความชื้นอย่างแข็งขันก่อนที่อากาศจะเข้าสู่ระบบ HVAC หลัก ทำให้มั่นใจได้ถึงการควบคุมความชื้นที่แม่นยำ
5. การบูรณาการการกู้คืนพลังงาน: ล้อเอนทาลปีแบบหมุนกู้คืนพลังงานที่สัมผัสได้และแฝง ลดการใช้พลังงานโดยรวมลง ~40%.
6. โครงสร้างทนต่อการกัดกร่อน: ส่วนประกอบสแตนเลสและตัวเรือนเคลือบอีพ็อกซี่ทนทานต่อสภาพอากาศภายนอกที่รุนแรง