|
| Lugar de origen: | PEKÍN, CHINA |
| Nombre de la marca: | Holtop |
| Certificación: | CE |
| Número de modelo: | HRS-500~HRS-5000 |
Las ruedas giratorias más vendidas intercambiadores de calor
El popular intercambiador de calor rotativo se puede aplicar ampliamente en campos como la ventilación de edificios y la producción industrial.Recuperando la energía del aire de escape para precalentar o precondicionar el aire frescoSe puede utilizar en edificios comerciales, residencias, hospitales, producción industrial, etc. Sus características de eficiencia energética,La durabilidad y el rendimiento duradero han sido muy elogiados por los clientes.
● Modelo: HRS-500 ~ HRS-5000
● Tipo: Rueda sensible de recuperación de calor (recuperador)
● Material principal: Hojas de aluminio
● Diámetro de amplio rango opcional: 500~5000 mm
● Eficiencia de recuperación de energía de hasta el 70%~90%
● Sistema de doble sellado
● Ahorro de espacio
● La limpieza personal
● Fácil mantenimiento
● Aplicación para la sección de recuperación de calor de la AHU
Detalle de los productos
El intercambiador de calor rotativo (rueda de calor) se utiliza principalmente en el sistema de ventilación de edificios de recuperación de calor o en el sistema de suministro de aire / descarga de aire de los equipos de sistemas de aire acondicionado.
La rueda térmica transfiere la energía (frío o calor) contenida en el aire de escape al aire fresco suministrado al interior.Se trata de una sección importante y tecnología clave en el ámbito de la construcción de ahorro energético.
El intercambiador de calor rotativo está compuesto por una rueda térmica, una caja, un sistema de accionamiento y partes de sellado.
Cuando el aire exterior pasa a través de la mitad de la rueda, el aire de retorno pasa a través de la otra mitad de la rueda.aproximadamente el 70% al 90% del calor contenido en el aire de retorno puede recuperarse para suministrar aire a interiores.
Principio de trabajo
El intercambiador de calor rotativo está compuesto por una rueda térmica alveolar, una caja, un sistema de accionamiento y piezas de sellado.
El escape y el aire exterior pasan por la mitad de la rueda por separado, cuando la rueda gira,
El calor y la humedad se intercambian entre los gases de escape y el aire exterior.
La eficiencia de recuperación de calor es de hasta el 70% al 90%
