Obrotowe wymienniki ciepła Holtop
Holtop jest najwcześniejszym chińskim producentem, który uzyskał certyfikat CE w Europie dla obrotowych wymienników ciepła. Obrotowy wymiennik ciepła składa się z plastrowych kół ciepła, obudowy, systemu napędowego i elementów uszczelniających. Jest pokryty sitami molekularnymi i może osiągnąć wymianę temperatury i wilgotności. Ponadto, przyjmuje elastyczną technologię uszczelniania patentowego, która jest trwalsza. Posiada również strukturę czystej powierzchni wentylatora i ma funkcję zapobiegania krzyżowemu zanieczyszczeniu świeżego powietrza powrotnego. Wreszcie, korpus koła ma wzmocnioną strukturę żebrową, dzięki czemu produkt jest bardziej wytrzymały. Korpus koła może być pocięty na kawałki, co ułatwia transport.
● Model: HRS-500~HRS-5000
● Typ: Koło odzysku ciepła odczuwalnego (rekuperator)
● Główny materiał: Folie aluminiowe
● Szeroki zakres średnic do wyboru: 500~5000mm
● Sprawność odzysku energii do 70%~90%
● Podwójny system uszczelniający
● Oszczędność miejsca instalacji
● Samoczyszczenie
● Łatwa konserwacja
● Zastosowanie w sekcji odzysku ciepła central wentylacyjnych
Szczegóły produktów
Obrotowy wymiennik ciepła (koło ciepła) jest stosowany głównie w systemach wentylacji z odzyskiem ciepła w budynkach lub w systemach nawiewu/wywiewu powietrza w urządzeniach klimatyzacyjnych.
Koło ciepła przenosi energię (zimno lub ciepło) zawartą w powietrzu wywiewanym do świeżego powietrza dostarczanego do pomieszczeń. Jest to ważny element i kluczowa technologia w dziedzinie oszczędzania energii w budownictwie.
Obrotowy wymiennik ciepła składa się z koła ciepła, obudowy, systemu napędowego i części uszczelniających. Koło ciepła obraca się napędzane przez system napędowy.
Kiedy powietrze zewnętrzne przechodzi przez połowę koła, powietrze powrotne przechodzi odwrotnie przez drugą połowę koła. W tym procesie około 70% do 90% ciepła zawartego w powietrzu powrotnym może zostać odzyskane i dostarczone do pomieszczeń.
Zasada działania
Obrotowy wymiennik ciepła składa się z plastrowego koła ciepła, obudowy, systemu napędowego i części uszczelniających.
Powietrze wywiewane i zewnętrzne przechodzą osobno przez połowę koła, gdy koło się obraca,
Ciepło i wilgoć są wymieniane między powietrzem wywiewanym a powietrzem zewnętrznym.
Sprawność odzysku ciepła wynosi do 70% do 90%