2025-12-17
Projekt ten, stanowiący 42-ty duży kontrakt Holtop w 2025 r., obejmuje dostawę 12 zestawów niestandardowo zbudowanych modułowych jednostek obsługi powietrza (MAHU).Stacja Xiongshang jest kluczowym węzłem transportowym wymagającym nadzwyczajnie niezawodnego systemu klimatyzacji, pojemność i precyzja obsługi dużej liczby pasażerów oraz zapewnienie stałego komfortu.
Kontrola klimatu dla kluczowego węzła transportu
Projektowanie systemu HVAC dla dużej stacji kolejowej dużych prędkości wiązało się z różnymi wyzwaniami:
·Rozległe, otwarte przestrzenie:Duże wnętrze stacji, z wysokimi sufitami i otwartymi układami, tworzy znaczne i nierównomierne obciążenia cieplne, utrudniając jednolite rozkład temperatury i wilgotności.
·Zmieniające się i duże obciążenie:Przepływ pasażerów jest bardzo zmienny, z ekstremalnymi szczytami w czasie przyjazdów i wyjazdów pociągów.
·Wymagania dotyczące efektywności energetycznej:System, który działa nieprzerwanie, musi być zaprojektowany w celu zapewnienia optymalnej wydajności energetycznej w celu zrównoważonego zarządzania znaczącymi długoterminowymi kosztami eksploatacji.
Wykorzystując bogate doświadczenie w klimatyzacji dużych pomieszczeń, Holtop zaprojektował rozwiązanie skoncentrowane na solidnych i elastycznych modułowych jednostkach obsługi powietrza.System ten został specjalnie zaprojektowany w celu spełnienia rygorystycznych wymagań nowoczesnych węzłów transportowych.
Rdzeń rozwiązania składa się z 12 modułowych jednostek obróbki powietrza o dużej pojemności (MAHU),Strategicznie skonfigurowane w celu zapewnienia zonizowanej kontroli klimatu w różnych obszarach funkcjonalnych stacji (konkurs, oczekiwania, sal biletów).
Udaną instalację na dworcu kolejowym Xiongshang podkreśla zdolność Holtop jako zaufanego partnera do realizacji dużych, kluczowych projektów infrastruktury publicznej.Poprzez dostarczenie systemu, który mistrzowsko równoważy duże moceHoltop zapewnia więcej niż tylko sprzęt - dostarcza podstawowy element komfortu pasażerów i doskonałości operacyjnej.
