Προηγμένος εξοπλισμός επεξεργασίας αέρα που παρέχει αποτελεσματική λειτουργία και βελτιωμένη ποιότητα αέρα σε εσωτερικούς χώρους μέσω ευφυούς τεχνολογίας ελέγχου και ανάκτησης θερμότητας.
Επισκόπηση του προϊόντος
Ο εξοπλισμός επεξεργασίας αέρα Holtop Condensing Exhaust Heat Recovery εξασφαλίζει συνεχή παροχή φρέσκου αέρα με προ-επιθεωρημένο αέρα.βελτίωση της άνεσης, διατηρώντας ταυτόχρονα αυστηρά πρότυπα ποιότητας του εσωτερικού αέραΤο έξυπνο σύστημα ελέγχου επιτρέπει την ακριβή ρύθμιση των ροών αέρα και των ποσοστών ανάκτησης θερμότητας, προσαρμόζοντας άψογα σε διαφορετικές περιβαλλοντικές συνθήκες.
Με ισχυρή κατασκευή και χαμηλές απαιτήσεις συντήρησης,Η μονάδα Holtop προσφέρει μακροπρόθεσμη αξιοπιστία και εξαιρετικές επιδόσεις για βιώσιμες λύσεις εξαερισμού και σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας.
Βασικά χαρακτηριστικά και οφέλη
Υψηλής ποιότητας διαμόρφωση και αξιόπιστη λειτουργία
Φρέσκο κλιματισμό με ολοκληρωμένο έλεγχο ποιότητας του εσωτερικού αέρα
Δεν απαιτείται πρόσθετο ανεξάρτητο σύστημα εξαερισμού
Δεν απαιτείται πρόσθετος πύργος ψύξης και εξωτερικές μονάδες
Το σύστημα ψύξης λειτουργεί υπό ανεξάρτητες συνθήκες καθαρού αέρα
Πλεονέκτημα ενεργειακής απόδοσης
Σε σύγκριση με τα συμβατικά συστήματα ψύξης νερού, η θερμοκρασία εξάτμισης του εξαεριστικού είναι 8-10 °C υψηλότερη.για την εξάλειψη της ανάγκης για δευτερογενή ανταλλαγή θερμότητας ψυγμένου νερού για τη μεταφορά ισχύος ψύξηςΑυτό έχει ως αποτέλεσμα αύξηση της ενεργειακής απόδοσης της ψύξης κατά περισσότερο από 30%.
Υψηλής ποιότητας διαμόρφωση και αξιόπιστη λειτουργία
Σχεδιασμένο για αξιόπιστη απόδοση με κορυφαία εξαρτήματα και κατασκευή.
Τεχνολογία βασικού πυρήνα της συνολικής ανάκτησης θερμότητας
Επιτυγχάνεται απόδοση ανάκτησης θερμότητας άνω του 92% με τη χρήση τόσο της αισθητής θερμότητας (διαφορά θερμοκρασίας) όσο και της λανθάνουσας θερμότητας (διαφορά υγρασίας) από τα εσωτερικά καυσαέρια.χαμηλής υγρασίας εσωτερικές καυσαέρια ως αέρας ψύξης για τον εξατμιστικό συμπυκνωτή, παρέχοντας ανώτερα αποτελέσματα συμπύκνωσης σε σύγκριση με την άμεση χρήση εξωτερικού αέρα.Αυτό εξαλείφει την απώλεια ενέργειας από τον εξαερισμό μετατροπής αέρα και εξοικονομεί περίπου το 50% της κατανάλωσης ενέργειας φορτίου καθαρού αέρα σε σύγκριση με τα παραδοσιακά κεντρικά συστήματα κλιματισμού.
Φρέσκο κλιματισμό και έλεγχος ποιότητας του εσωτερικού αέρα
Επεξεργάζεται άμεσα τον καθαρό αέρα από το εξωτερικό ενώ εκτοξεύει τον μολυσμένο αέρα του εσωτερικού μέσω ανεξάρτητων καναλιών εξάτμισης.Η θερμική ανταλλαγή απομόνωσης αέρα εξασφαλίζει την απόλυτη φρεσκάδα του αέρα και εξαλείφει τη διασταυρούμενη μόλυνσηΗ προαιρετική απολύμανση με όζον, η υπεριώδης αποστείρωση και η ηλεκτροστατική απομάκρυνση σκόνης υψηλής τάσης καθιστούν αυτό το σύστημα ιδανικό για νοσοκομεία και εγκαταστάσεις με αυστηρές απαιτήσεις ποιότητας του αέρα.
Σχεδιασμός ολοκληρωμένου συστήματος
Δεν απαιτείται πρόσθετο ανεξάρτητο σύστημα εξαερισμού
Κατά τη διάρκεια των μεταβατικών περιόδων, ο καθαρός αέρας υποφέρει το εσωτερικό φορτίο με λειτουργία μόνο ανεμιστήρων τροφοδοσίας και εξαγωγής, επιτρέποντας τον αυτόματο εξαερισμό χωρίς ενεργοποίηση του συμπιεστή.Αυτό εξαλείφει την ανάγκη για ξεχωριστά συστήματα εξαερισμού και παρέχει σημαντική εξοικονόμηση ενέργειας.
Χωρίς πρόσθετο πύργο ψύξης και εξωτερικές μονάδες
Ο ολοκληρωμένος σχεδιασμός εξαλείφει τις εξωτερικές μονάδες, τους πύργους ψύξης και τις αντλίες ψύξης νερού υψηλής ισχύος, μειώνοντας την αρχική επένδυση του έργου διατηρώντας παράλληλα υψηλότερη απόδοση.Η τεχνολογία σωληνοειδούς εξάτμισης χρησιμοποιεί την εξάτμιση υδραστικής ταινίας σε επιφάνειες πτερύγων για αποτελεσματική ψύξη και συμπύκνωση.
Προχωρημένο σύστημα ελέγχου
Διαθέτει πλήρη κινεζική οθόνη LCD και έξυπνο ελεγκτή μικρουπολογιστή με προηγμένες δυνατότητες ελέγχου και υψηλή ηλεκτρομηχανική ολοκλήρωση.Παρέχει ολοκληρωμένες λειτουργίες, συμπεριλαμβανομένης της διαχείρισης του προγράμματος εκκίνησης / διακοπής μονάδαςΟ ελεγκτής προσφέρει ισχυρό αυτόματο έλεγχο με πολλαπλές προστασίες, συμπεριλαμβανομένης της απώλειας φάσης, της ακολουθίας φάσηςτριστάσια ανισορροπία, υπερφόρτωση του συμπιεστή, υπερφόρτωση του ανεμιστήρα, καθυστέρηση εκκίνησης και μη φυσιολογική προστασία της πίεσης καυσαερίων.
